엔진 · 순천점
순천 미니 컨트리맨 엔진소음, 댐퍼풀리 고무가 갈라져 있었습니다 (순천 H모터스)
미니 컨트리맨(쿠퍼 D)이 엔진 쪽에서 소음이 난다는 증상으로 순천점에 입고됐습니다. 서브프레임을 내려 크랭크축 댐퍼풀리를 직접 확인해보니, 고무 댐퍼 부분이 금속 허브에서 완전히 갈라져 분리돼 있었습니다. 엔진 소음은 방치하면 커지는 정도가 아니라, 풀리가 더 벌어지면 벨트가…
카레이서가 정비하는 정비소
WORKS · 엔진
엔진 관련으로 기록한 사례 45건입니다.
엔진 · 순천점
미니 컨트리맨(쿠퍼 D)이 엔진 쪽에서 소음이 난다는 증상으로 순천점에 입고됐습니다. 서브프레임을 내려 크랭크축 댐퍼풀리를 직접 확인해보니, 고무 댐퍼 부분이 금속 허브에서 완전히 갈라져 분리돼 있었습니다. 엔진 소음은 방치하면 커지는 정도가 아니라, 풀리가 더 벌어지면 벨트가…
엔진 · 쌍촌본점
폭스바겐 골프 GTI 한 대가 계기판에 빨간 엔진 경고등이 뜬다는 증상으로 입고됐습니다. 진단기로 점검한 결과 캠팔로우 부품이 마모된 상태였습니다. 마모된 캠팔로우를 신품으로 교체하고 관련 오링까지 함께 갈아 넣은 뒤, 재진단으로 이상 없음을 확인했습니다.
엔진 · 순천점
포르쉐 카이엔 한 대가 계기판에 '정비 필요' 표시가 뜨면서 순천점에 입고됐습니다. 누적 99,392km, 엔진오일 교환 시기가 된 상태였습니다. 오일만 갈고 끝내지 않고 전체 진단기 스캔을 먼저 돌렸는데, 6개 고장코드 중 하나는 지금도 켜져 있는 활성 코드였습니다.…
엔진 · 쌍촌본점
푸조 508이 냉각수가 줄어드는 증상으로 입고됐습니다. 확인해보니 원인은 워터펌프 축 씰(seal) 부위의 누유였고, 이 차종은 워터펌프가 타이밍벨트 계통과 같이 물려 있어 워터펌프만 따로 갈 수 없는 구조였습니다. 그래서 타이밍벨트 세트와 워터펌프를 함께 교체하고, 마침 교환…
엔진 · 쌍촌본점
벤츠 E200(213 바디)이 계기판에 여러 경고등이 함께 뜬 채로 입고됐습니다. 진단기로 전체 스캔을 돌려보니 타이어 압력센서·워셔액 레벨 관련 코드가 저장돼 있었지만, 정작 엔진 경고등의 원인은 스캔 코드가 아니라 냉각수 서머스탯(정온기) 쪽 배선 커넥터가 부식돼 끊어진…
엔진 · 수완광산점
BMW 528i가 간헐적으로 시동이 꺼지거나 아예 걸리지 않는다는 증상으로 입고됐습니다. 매번 그러는 게 아니라 가끔씩 나타나는 증상이라 원인을 짐작하기 어려웠는데, 진단기로 스캔해보니 크랭크축 센서 신호와 관련된 결함 코드가 여러 제어 모듈에 걸쳐 반복적으로 기록돼 있었습니다.…
엔진 · 쌍촌본점
BMW 5시리즈(G30) 한 대가 헤드라이트 엔젤아이 링이 누렇게 변색됐다는 증상으로 입고됐습니다. 흰색 LED로 빛나야 할 링 마커가 시간이 지나며 누런빛으로 변한 상태였습니다. 헤드라이트를 분해해 원인 부품인 엔젤아이 모듈을 확인하고, 신품 모듈로 교체 후 링마커 가공까지…
엔진 · 쌍촌본점
BMW M3(E92) 한 대가 패들시프트 기능이 없는 기존 스티어링휠을, 매그네틱 패들시프트가 달린 정품 스티어링휠로 교체하는 작업으로 입고됐습니다. 에어백과 각종 버튼 배선까지 옮겨 장착했고, 같은 날 엔진오일 교환도 함께 진행했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
주행거리 25만km를 넘긴 BMW 520D가 오일 누유 증상으로 입고됐습니다. 헤드커버와 냉각수 커넥터에서 누유가 확인됐고, 스로틀바디에는 카본이 두껍게 쌓여 있었습니다. 누유 부위 교체와 함께 스로틀바디 클리닝, 인터쿨러 호스 점검까지 한 번에 진행했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
2010년대 후반식 아우디 A7 55 TDI 콰트로가 계기판에 뜬 오일 교환 점검 만기 안내로 광주 H모터스 쌍촌본점에 입고됐습니다. 전체 모듈 스캔과 하부 육안 점검을 먼저 마친 뒤, 엔진오일과 오일필터·에어필터를 세트로 교체해 정상적으로 경고를 해제했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
아우디 A7을 중고로 구입하기 전 점검을 위해 입고됐습니다. 진단기로 전체 모듈을 스캔해 이력을 확인하고, 엔진오일과 필터류를 새것으로 교환했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
포르쉐 911 카레라4S 계기판에 정비 필요 경고 메시지가 뜬 채 입고됐습니다. 전체 시스템 점검과 함께 정품 엔진오일과 오일필터를 새 것으로 교환했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
벤츠 GLC300e 4MATIC이 엔진경고등과 냉각수 온도 경고 아이콘을 함께 띄운 채 입고됐습니다. 전체 모듈을 스캔하니 고장코드가 6개 잡혔는데, 그중 4개가 구동장치 컨트롤유닛(PTCU)에서 나온 것이었습니다. 하이브리드/고전압 배터리 모듈 냉각회로의…
엔진 · 쌍촌본점
아우디 A3 40TFSI가 계기판에 냉각수 레벨 점검 경고를 띄운 채 입고됐습니다. 냉각수가 스스로 줄어드는 경우는 대부분 어딘가에서 새고 있다는 뜻이라, 엔진룸을 열어 누유 지점부터 찾았습니다.
엔진 · 쌍촌본점
벤틀리 뮬산이 계기판에 'Service due' 안내를 띄운 채 입고됐습니다. 6¾리터 트윈터보 V8 엔진의 오일과 필터를 함께 교환하는 작업으로, 일반 승용차와는 오일 용량부터가 다릅니다.
엔진 · 쌍촌본점
마세라티 르반떼 GranSport가 계기판에 '정기 점검 기한이 지났습니다' 문구를 띄운 채 입고됐습니다. 전체 진단을 돌려보니 고장코드가 7개나 잡혔지만, 정작 이번 방문의 목적이었던 엔진오일 교환과 직접 관련된 코드는 하나도 없었습니다.
엔진 · 쌍촌본점
26만km를 넘긴 폭스바겐 투아렉 V6 TDI가 엔진에서 이상 소음이 난다는 증상으로 입고됐습니다. 엔진 자체의 큰 고장이 아니라, 인젝터를 고정하는 작은 구리 와셔(동와셔)가 터진 게 원인이었습니다. 같은 방문에 변속기 오일도 함께 교체했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
20만km를 넘긴 BMW 528i가 주행 중 간헐적으로 시동이 꺼진다는 증상으로 입고됐습니다. 진단기에는 고장코드가 7개나 떠 있었는데, 실제 원인은 밸브트로닉 편심축센서의 체크섬 오류였고, 이를 교체하는 과정에서 헤드커버가스켓과 산소센서까지 함께 손봐야 했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
폭스바겐 아테온이 주행 중 엔진과열 경고와 함께 견인으로 입고됐습니다. 원인을 따라가 보니 워터펌프 내부가 새고 있었고, 타이밍벨트와 같은 벨트 라인에 물려 있는 부품이라 워터펌프와 타이밍벨트 세트를 함께 교체했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
람보르기니 우르스 계기판에 '오일 교환 및 점검 기한 도달' 경고가 뜬다는 이유로 입고됐습니다. V8 트윈터보 엔진에 정품 오일을 채우는 과정과, 왜 눈대중이 아니라 계량기로 정량을 재가며 넣어야 하는지를 정리했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
BMW 530i가 엔진경고등이 간헐적으로 켜진다는 증상으로 입고됐습니다. 진단기에는 흡기캠축센서 신호 단락 코드가 잡혔는데, 정작 원인은 센서 자체가 아니라 센서로 가는 배선 피복이 벗겨져 구리선이 노출된 것이었습니다.
엔진 · 쌍촌본점
엔진이 떨리고 부조가 나면 점화코일부터 갈아보는 경우가 많습니다. 저희는 순서를 반대로 합니다. 진단기로 실린더별 실화 횟수를 먼저 읽으면 몇 번 실린더가 얼마나 자주 실화하는지가 숫자로 나오기 때문입니다. 10만km를 넘긴 미니쿠퍼S가 부조 증상으로 들어왔고, 그 숫자를 근거로…
엔진 · 쌍촌본점
페라리 458 스파이더가 엔진오일 누유로 입고됐습니다. 하부를 열어보니 새는 자리는 오일 배출 코크 한 곳이었고, 교체한 부품은 코크 와셔 하나였습니다. 부품값만 보면 몇천 원짜리 정비입니다. 그런데 작업 시간은 짧지 않았습니다. 왜 그런지, 그리고 누유가 보인다고 무조건 큰…
엔진 · 쌍촌본점
벤틀리 컨티넨탈 GT에 엔진 경고등이 떠서 입고됐습니다. 진단기에는 과급압력 센서 신호가 너무 강하다는 코드가 두 개 떠 있었지만, 이 코드는 센서 자체 문제일 수도 있고 배선이나 제어기 문제일 수도 있습니다. 그래서 저희는 부품을 바로 판매하지 않고, 같은 부품번호의 정상…
엔진 · 쌍촌본점
벤츠 S클래스(W223) 엔진오일 교환으로 입고된 차량에 진단기를 물렸더니 고장코드가 32개 나왔습니다. 하지만 이 32개를 다 수리해야 하는 건 아닙니다. 대부분이 지금 고장 난 게 아니라 과거에 한 번 기록된 이력이었기 때문입니다. 이번 글은 오일 교환에 진단기를 함께 돌리는…
엔진 · 쌍촌본점
주행 94,494km 벤츠 C클래스가 엔진 과열로 견인되어 입고됐습니다. 냉각수가 순환하지 못하고 새는 상태였고, 워터펌프와 써모스탯 하우징을 함께 교체한 뒤 진공 충전과 압력 테스트로 누수가 없는 것을 확인하고 출고했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
엔진 경고등이 떴는데 다른 정비소에서 명확한 원인을 듣지 못했다는 BMW 740Li(F02)가 입고됐습니다. 진단기로 저장된 이력 코드까지 확인하니 간헐적으로 기록된 코드 두 개가 남아 있었고, 산소센서를 탈거해보니 배선 접점에 열화가 진행된 상태였습니다.
엔진 · 쌍촌본점
주차 자리에 오일 자국이 생긴다는 아우디 S3가 입고됐습니다. 리프트에 올려보니 오일팬 쪽에서 새고 있었고, 오일팬을 신품으로 교체하면서 이미 열린 김에 확인 가능한 인접 부품까지 상태를 함께 점검해 필요한 것만 교체했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
벤틀리 플라잉스퍼(W12 트윈터보)의 엔진오일 세트를 교환했습니다. W12는 오일 용량 자체가 일반 승용차와 비교가 안 되는 엔진이라, 규정 점도와 규정량을 맞추고 드레인 플러그를 규정 토크로 조이는 기본기가 특히 중요한 작업입니다.
엔진 · 쌍촌본점
안녕하세요, 카레이서가 정비하는 정비소 광주 H모터스입니다. 오늘은 벤틀리 벤테이가 6.0(W12)의 엔진오일 세트를 정확한 규격에 맞춰 교환한 사례를 소개해드립니다.
엔진 · 쌍촌본점
광주 H모터스에 입고된 MINI 쿠퍼S는 정기 엔진오일 교환을 위해 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
광주 H모터스에 입고된 벤츠 GLA는 야간 주행 중 헤드라이트 한쪽이 보라색으로 깜빡이며 밝기가 불안정하다는 증상으로 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 BMW 7시리즈 신차로, 길들이기 구간 정비를 위해 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 BMW 5시리즈(G30) 530i xDrive로, 계기판에 엔진 체크 경고등이 뜨고 공회전과 가속 시 미세한 떨림이 느껴진다는 증상으로 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 BMW 3시리즈 GT로, 계기판에 엔진 체크 경고등이 켜졌다는 걱정으로 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 아우디 A6 3.0 TFSI(V6 슈퍼차저 엔진)로, 냉각수가 서서히 줄어든다는 걱정으로 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 폭스바겐 제타로, "운전 중에 가끔씩 시동이 갑자기 꺼진다"는 증상으로 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 폭스바겐 CC로, 계기판 기준 주행거리는 108,894km였습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 벤틀리(2도어 쿠페, V8 엔진)로, 주행 중 갑자기 엔진 경고등이 점등되어 방문하셨습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 광주 H모터스에 입고된 차량은 벤츠 GLC 350e 4MATIC(플러그인 하이브리드)으로, 계기판 기준 주행거리는 122,948km였습니다.
엔진 · 쌍촌본점
이번에 입고된 차량은 아우디 A6 40 TDI, 냉각수(쿨런트) 레벨이 계속 낮아지는 증상이었습니다.
엔진 · 쌍촌본점
광주 H모터스에 입고된 BMW 535i GT(xDrive, 주행거리 217,600km) 차량은 주행 중 엔진과열 경고등이 점등되어 입고됐습니다.
엔진 · 쌍촌본점
2020년식 아우디 A6 40 TDI 콰트로 차량이 계기판 엔진경고등 점등 증상으로 입고됐습니다. 진단기 점검 결과 뱅크1 람다센서1 회로의 접지선 단선이 확인됐고, 해당 부위만 교체 후 어댑테이션까지 마쳐 경고등이 정상 소등된 상태로 출고했습니다.
엔진 · 쌍촌본점
벤츠 E220d 차량이 정기 엔진오일 교환으로 입고됐습니다. 엔진오일과 오일필터를 세트로 교체하고, 오일 레벨 세팅과 서비스 리셋, 차량 전체 점검, 진단기 무상 스캔까지 마친 뒤 출고했습니다.