전장·전기 · 쌍촌본점
광주BMWX3비상호출배터리교환 「비상호출 시스템을 사용할 수 없음」 메시지 원인 (광주 H모터스)
계기판에 「비상호출 시스템을 사용할 수 없음」 메시지가 뜬 BMW X3가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 비상호출배터리 하드웨어 고장 경고가 점등된 상태였고, 비상호출배터리를 교환한 뒤 정상으로 확인됐습니다.
카레이서가 정비하는 정비소
광주 · BMW
광주 두 지점에 들어온 BMW 사례 모음입니다. 냉각수 누수, 오일 누유, 경고등, 하체 소음처럼 BMW에서 자주 보는 증상을 어떻게 확인하고 고쳤는지 기록했습니다.
BMW는 사례가 가장 많은 브랜드입니다. 3·5시리즈부터 X 시리즈, M 모델까지 들어오고, 입고 이유는 대체로 네 갈래입니다. 냉각수가 줄거나 온도가 오르는 경우(워터펌프·써모스탯·팽창탱크·호스), 엔진룸에서 오일 냄새가 나거나 누유가 보이는 경우(밸브커버 가스켓·오일필터 하우징), 계기판 경고등, 그리고 요철이나 코너에서 나는 하체 소음(컨트롤암 부싱·등속조인트·마운트)입니다.
진단기로 고장 코드를 읽는 것과 별개로, 하체 소음은 레이싱 드라이버가 직접 시운전해 소리가 나는 조건을 재현한 뒤 리프트에서 확인합니다. 코드가 없는 소음도 있고, 코드가 떠도 원인이 다른 곳인 경우가 있어서입니다.
교환 전후 사진과 떼어낸 부품 사진을 같이 올려 두었습니다. 같은 증상이 있으시면 사례 글의 「자주 묻는 질문」부터 보시면 됩니다.
광주광역시 광산구 임방울대로 3-1
광주광역시 서구 칠성로 37
전장·전기 · 쌍촌본점
계기판에 「비상호출 시스템을 사용할 수 없음」 메시지가 뜬 BMW X3가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 비상호출배터리 하드웨어 고장 경고가 점등된 상태였고, 비상호출배터리를 교환한 뒤 정상으로 확인됐습니다.
하체·서스펜션 · 수완광산점
에어쇼바 점검으로 수완광산점에 들어온 BMW 7시리즈(F01/F02)입니다. 에어서스펜션 컴프레서와 조수석 에어쇼바를 교체했고, 점검 중 엔진룸 헤드커버에서 오일이 새는 것도 확인했습니다. 헤드커버 누유는 이번에 손대지 않아 따로 정비를 받아 보시길 권해 드렸습니다.
엔진 · 쌍촌본점
지난 방문 때 헤드커버 쪽 인젝터 부근에서 오일 누유가 확인됐던 BMW 7시리즈가 헤드커버와 환기 파이프 정품 교환으로 다시 쌍촌본점에 입고됐습니다. 헤드커버를 바꾸면서 인젝터를 빼서 클리닝하고, 인젝터 동와셔도 새것으로 달았습니다. 점검 중 인터쿨러에서 스로틀 바디로 이어지는…
전장·전기 · 쌍촌본점
계기판에 타이어 공기압 경고등이 켜진 BMW 530i가 TPMS 점검과 교환, 키 배터리 교환으로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검해 보니 운전석 뒤쪽 센서는 방전됐고 나머지 센서 3개도 방전 직전이라 센서 4개를 모두 교환했습니다. 키 배터리도 함께 바꿨습니다.
제동장치 · 수완광산점
엔진오일 교환을 위해 수완광산점에 입고된 BMW X7(G07)입니다. 5W-30 엔진오일과 정품 오일필터를 교환하면서 진단기 점검과 차량 전체 점검도 함께 했고, 브레이크 패드는 앞 50%, 뒤 30%가 남아 있었습니다. 주행거리는 110,040km였습니다.
엔진 · 쌍촌본점
냉각수 호스 교체를 요청하신 BMW 750Li가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진 앞쪽 냉각수 호스(연결 커넥터 일체형)를 떼어 내고 새 부품으로 교체했습니다. 진단기에는 인터쿨러 냉각수 펌프 출력 저하 기록(20A201)이 간헐적으로 남아 있었고, 배터리 전압도 낮게 표시돼 추가…
엔진 · 쌍촌본점
지난 방문 때 타는 냄새를 점검하다 엔진 위쪽 헤드커버에서 누유가 확인됐던 BMW 3시리즈(E90)가 헤드커버 교환으로 다시 입고됐습니다. 헤드커버 어셈블리를 새로 교환하고 누유 부위를 깨끗이 크리닝했습니다. 점검 중 리어 디퍼런셜의 미세 누유도 확인돼 다음 방문 때 다시…
오일·소모품 · 수완광산점
BMW X5(F15)가 브레이크 오일, 앞뒤 디퍼런셜 오일, 연료필터 교환으로 수완광산점에 입고됐습니다. 요청하신 세 가지를 모두 교환했고, 진단기에서는 배기 정화장치 NOx 센서와 요소수 관련 간헐 기록 4건이 확인됐습니다.
오일·소모품 · 수완광산점
BMW 7시리즈(G11/G12)가 엔진오일 교환과 메인 배터리 교환 등을 요청해 수완광산점에 입고됐습니다. 엔진오일과 오일필터, 배터리를 새것으로 교환했고, 진단기 점검과 차량 전체 점검에서 브레이크 패드가 앞 30%, 뒤 20% 남은 것으로 확인됐습니다.
엔진 · 쌍촌본점
엔진오일 교환과 점화플러그 교체를 요청하신 BMW 5시리즈(G30/G31)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 주행거리는 166,446km였어요. 엔진오일, 오일필터, 에어컨필터, 점화플러그를 교체하고 차량 전체와 진단기 점검까지 진행했으며, 앞 패드 약 70%, 뒤 패드 약 40%,…
오일·소모품 · 쌍촌본점
엔진오일, TPMS(타이어 공기압 감지 센서), 브레이크오일 교환과 차폭등 점검을 요청하신 BMW 5시리즈(G30/G31)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 주행거리는 310,780km였어요. 엔진오일·오일필터·에어필터·브레이크오일을 교환하고 TPMS 센서를 한 대분 교체했으며, 앞…
하체·서스펜션 · 수완광산점
BMW X6(G06)가 운전석 에어쇼바 교환을 위해 수완광산점에 입고됐습니다. 운전석 앞 쇼바를 교환하고 시운전까지 마쳤고, 점검 중 앞 하부 링크(텐션스트럿) 부싱 쪽에서 구리스가 새는 것이 보였습니다. 겉벨트는 교환 시기가 됐고, 워셔액 부족 경고는 보충 뒤에도 계속 들어오고…
전장·전기 · 수완광산점
BMW X7(G07)이 엔진오일과 배터리 교환을 위해 수완광산점에 입고됐습니다. 진단기에는 시동 전압이 부족했다는 기록이 간헐적으로 남아 있었고, 떼어 낸 배터리는 테스터에서 성능(SOH) 31%로 교체 판정이 나왔습니다. 엔진오일과 오일필터, 배터리를 교환했습니다.
제동장치 · 수완광산점
BMW X3(G01)가 앞 패드 센서와 브레이크액 교환을 위해 수완광산점에 입고됐습니다. 앞 브레이크 패드 센서와 브레이크액을 교환했고, 브레이크 디스크와 배터리, 냉각수 상태는 양호했습니다. 앞뒤 타이어가 많이 닳아 빠른 교체를 권해 드렸습니다.
진단·점검 · 수완광산점
엔진 온도가 높게 표시된다는 BMW 6시리즈 GT(G32) 620d가 엔진오일 교환과 함께 수완광산점에 입고됐습니다. 진단기에는 엔진이 너무 뜨거워졌다는 경고 메시지가 간헐 기록으로 남아 있었고, 냉각수 상태는 양호로 기록됐지만 온도가 오른 원인은 이번 자료만으로 특정하지…
전장·전기 · 쌍촌본점
운전석 쪽 엔젤아이 수리와 장착을 요청하신 BMW 5시리즈(G30/G31)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 계기판 누적 주행거리는 254,479km였고, 헤드램프를 떼어 엔젤아이를 수리한 뒤 다시 장착했습니다. 엔진오일 교환도 함께 마쳤습니다.
진단·점검 · 수완광산점
전진하거나 후진할 때 차가 떨린다는 BMW 5시리즈(G30/G31)가 엔진오일 교환과 함께 점검을 위해 수완광산점에 입고됐습니다. 손님은 엔진마운트가 원인인지 확인해 달라고 하셨어요. 엔진오일을 교환했고 교환 뒤 차량 화면에서 엔진오일량은 정상으로 표시됐습니다. 떨림 점검 결과는…
전장·전기 · 수완광산점
클럭스프링 교환을 요청하신 BMW 7시리즈(G11/G12)가 수완광산점에 입고됐습니다. 요청하신 클럭스프링을 교환하고 진단기로 차량 상태를 점검했는데, 점검 중 배터리 상태가 매우 좋지 않아 빨리 교체하시길 권해 드렸습니다.
오일·소모품 · 쌍촌본점
냉각수 누수 점검과 변속기 오일, 트랜스퍼케이스(TC) 오일, 앞뒤 디퍼렌셜 오일 교환을 요청하신 BMW 5시리즈(G30)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 냉각수 압력게이지로 점검하니 라디에이터에서 냉각수 누수가 확인됐고, 이번 방문은 요청하신 오일류 작업 위주로 진행했습니다.
진단·점검 · 수완광산점
엔진 경고등이 켜진 BMW 5시리즈가 수완광산점에 입고됐습니다. 앞쪽 산소센서 교환과 함께, 지난번 교환한 연료탱크 환기밸브 관련 기록이 다시 나타나는 이유를 배선 쪽까지 점검하고 환기 계통 연막 테스트를 요청하셨습니다. 각 작업과 테스트 결과는 확인되는 대로 따로 안내드립니다.
엔진 · 쌍촌본점
터보 오일 파이프와 냉각수 파이프 오링, 오일 필터 하우징 가스켓, 엔진 마운트, 냉각수 보조탱크와 리턴호스 교환을 요청하신 BMW 528i가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 터보차저를 떼었다가 다시 다는 작업이라 터보와 촉매 쪽 가스켓류도 함께 바꿨고, 냉각수는 순환식으로…
제동장치 · 수완광산점
운전석 뒤쪽 사이드브레이크 슈 세트 교환을 요청하신 BMW 1시리즈(F20)가 수완광산점에 입고됐습니다. 요청하신 슈 세트를 교환했고, 브레이크 패드는 앞 70%, 뒤 60% 남아 있어 아직 여유가 있었습니다. 반대쪽(조수석 뒤) 슈는 이번 기록에 상태가 없어 다음 방문 때 함께…
제동장치 · 쌍촌본점
앞 브레이크 디스크와 패드 교환을 요청하신 BMW 5시리즈(G30)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 기존 디스크와 패드를 확인하고, 새 디스크와 새 패드로 함께 교환했습니다.
제동장치 · 쌍촌본점
소음 원인을 먼저 점검하고 브레이크 패드 한 대분 교체를 요청하신 BMW X6(F16)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검해 보니 활대링크가 좌우 모두 터져 있어 교체를 권해 드렸고, 패드 한 대분과 미션오일은 교환했습니다. 앞쪽 조수석 캘리퍼 커버가 없는 것도 확인했습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
냉각수 누수 점검을 요청하신 BMW 7시리즈가 입고됐습니다. 점검해 보니 라디에이터 아래쪽에서 냉각수가 새는 것이 확인됐어요. 지금은 냉각수 양이 괜찮지만 그대로 두면 누수가 심해져 엔진이 과열될 수 있어, 빠른 시일 안에 수리받으시길 권해 드렸어요.
진단·점검 · 수완광산점
시동을 걸면 차 아래쪽에서 찰찰거리는 소리가 난다는 BMW 520d가 입고됐습니다. 터보를 교환한 차량이었고, 하부 커버와 배기 라인, 연결부와 고정 브래킷을 차례로 살펴봤습니다. 소음 원인을 하나로 특정한 기록은 없어 확인한 부위와 앞으로 볼 곳을 정리했습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
라디에이터 누수로 BMW 5시리즈(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 차 앞부분을 분해해 라디에이터와 냉각수 호스를 새것으로 교환하고 냉각수를 보충했습니다.
전장·전기 · 쌍촌본점
엔진경고등이 켜진 BMW 5시리즈(F10)가 후방 산소센서 교환으로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 진단기에서 촉매 뒤쪽 산소센서 신호 관련 기록이 확인됐고, 센서를 새것으로 교환한 뒤 고장코드가 표시되지 않았습니다.
진단·점검 · 수완광산점
하부 소음과 냉각수 누수, 엔진오일 누유 점검을 요청하신 BMW 5GT가 수완광산점에 입고됐습니다. 누적 218,644km 차량으로, 하부 점검에서 리어 플렉시블 조인트 크랙과 엔진오일 드레인볼트 쪽 누유, 프로펠러 샤프트 녹, 엔진마운트 눌림을 확인했습니다.
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
엔진경고등 점검과 앞 쇼바·쇼바마운트·스트럿암 좌우 교환을 요청하신 BMW X5(E70)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진경고등은 진단 결과 누설진단펌프 경고로 확인돼 펌프 교환이 먼저 필요하다고 안내드렸고, 쇼바 작업 중 운전석 앞 스프링 손상을 발견해 추가로 교환했습니다.
냉각·에어컨 · 쌍촌본점
엔진과열 경고가 떠서 쌍촌본점에 입고된 BMW 750Li(7시리즈 F01/F02)입니다. 진단기 점검에서 터보차저 냉각수 펌프의 고장 경고가 확인돼 펌프를 먼저 교환해야 한다고 안내드렸고, 요청하신 하체 그리스 도포는 무상으로 마쳤습니다.
진단·점검 · 수완광산점
"엔진오일을 1리터 보충하라"는 경고가 뜬 BMW 6시리즈가 수완광산점에 입고됐습니다. 확인해 보니 오일이 심각하게 부족한 정도는 아니었고, 약 500ml를 보충한 뒤에도 화면에는 절반 정도로 표시됐습니다. 오래된 오일 레벨 센서의 측정 불량이 의심되는 상황입니다.
진단·점검 · 수완광산점
중고차를 사기 전에 점검을 맡기신 BMW 520i(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 차량 전체 점검과 진단기 점검, 차체 도막(페인트 두께) 측정까지 진행했고, 타이어 마모가 한계선에 거의 닿아 곧 교체가 필요하다는 점과 외부 공기 파이프 쪽 누유를 확인했습니다.
하체·서스펜션 · 수완광산점
요철을 지날 때 앞쪽 바퀴에서 소음이 난다는 BMW 520i(G30)가 수완광산점에 입고됐습니다. 바퀴와 브레이크를 분해해 보니 브레이크 디스크 뒤쪽 철판(더스트 커버)에 작은 돌이 끼어 있었습니다. 부품 고장이 아니었고, 브레이크 패드·디스크·타이어 상태는 모두 양호했습니다.
진단·점검 · 쌍촌본점
"실내로 매연 냄새가 들어오는데 바깥 차 매연은 아닌 것 같다"는 BMW 520d(F10)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검 결과 엔진 배기 매니폴드 가스켓에서 배기가스가 새는 것이 냄새의 원인으로 확인됐습니다. 이날 헤드커버와 머플러 고무행거 등도 함께 교환했습니다.
하체·서스펜션 · 쌍촌본점
핸들을 꺾을 때 간헐적으로 "철컥" 소리가 난다는 BMW 3시리즈 GT(F34)가 엔진오일 교환과 함께 쌍촌본점에 입고됐습니다. 점검해 보니 스티어링 기어에서 핸들로 이어지는 조인트 부위의 유격이 소음의 원인이었습니다.
오일·소모품 · 쌍촌본점
검은색 BMW 7시리즈(G11)가 엔진오일 교환과 에어쇼바 점검으로 쌍촌본점에 입고됐습니다. 엔진오일 7L와 오일필터, 에어크리너를 교환했고, 에어서스펜션을 점검한 결과 조수석 뒤 에어쇼바가 터진 것을 확인했습니다. 배터리 전압도 11.6V로 약해 교체 준비를 권해 드렸습니다.
진단·점검 · 쌍촌본점
"장시간 운전하면 타는 고무 냄새가 난다"는 증상으로 BMW 320d(G20)가 쌍촌본점에 입고됐습니다. 브레이크는 이상이 없었고, 엔진룸 블로바이 가스 환기파이프 주변에서 새어 나온 오일이 확인됐습니다. 이 오일이 뜨거운 엔진 부품에 닿으면서 냄새가 났을 가능성이 큽니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
흰색 BMW X5(G05)가 엔진 과열 증상으로 수완광산점에 입고됐습니다. 과열 뒤에도 10~20분을 더 주행한 상태라 1차로 워터펌프와 워터펌프 진공 솔레노이드 밸브를 교환했고, 1시간 정도 충분히 시운전해 정상 범위를 확인한 뒤 출고했습니다.
냉각·에어컨 · 수완광산점
계기판 107,076km의 BMW 1시리즈 118d(F20) 디젤이 수완광산점에서 냉각수 플랜지(커넥터)를 교환했습니다. 플랜지가 흡기 매니폴드 아래쪽에 있어 매니폴드를 떼어 낸 뒤 작업했고, 마무리 점검에서 누유·누수 없이 깨끗한 것을 확인했습니다.
최근 40건을 보여 드립니다. 전체 101건은 정비사례에서 분류·지점으로 찾아보세요.
경고등의 색과 함께 나타난 증상에 따라 다릅니다. 빨간 경고등, 냉각수 온도 경고, 오일 압력 경고는 바로 세우고 연락 주시는 편이 안전합니다. 노란 경고등은 당장 멈출 일은 아니지만 빠른 시일 안에 점검이 필요합니다. 전화로 상황을 말씀해 주시면 바로 오셔야 하는지 안내드립니다.
제조사 권장 주기를 기준으로 하되, 짧은 거리 위주 주행이나 고속 주행이 많으면 더 자주 보는 편이 좋습니다. 오일은 BMW 규격(롱라이프)에 맞는 것을 쓰고, 교환 때 누유·냉각수·하체를 같이 점검해 다음에 손봐야 할 것을 미리 알려 드립니다.
누수 위치를 찾는 것이 먼저입니다. 팽창탱크·호스 연결부·워터펌프·써모스탯 하우징이 흔한 자리이고, 압력 테스트와 육안 확인으로 새는 곳을 찾은 뒤 그 부위만 교환합니다. 새는 곳을 못 찾고 냉각수만 보충하면 반복됩니다.
부품비와 공임을 나눠 적은 견적서를 먼저 드리고, 정비 중 추가로 필요한 곳이 보이면 사진과 예상 금액을 보내 손님이 동의한 뒤에 진행합니다. 금액은 차종·부위·부품 등급에 따라 달라서 차를 본 뒤에 정해집니다. 대략의 범위는 「정비 견적」 페이지에서 확인하실 수 있습니다.
네이버 예약(지점 페이지의 예약 버튼) 또는 전화로 예약하실 수 있습니다. 평일 09:00~18:00, 토요일 09:00~15:00, 점심시간 12:00~13:00, 일요일·공휴일은 쉽니다.
김효겸의 H모터스와 동일하거나 유사한 상호를 쓰는 정비업체가 있을 수 있습니다. 위에 안내된 직영점 외의 업체는 저희와 무관한 별개 사업자이니, 방문 전 공식 직영점 여부를 확인해 주세요.